流體輸送管是一種有空中的截面，并且從頭到尾都沒(méi)有焊接的一種。這種管材被大量的被用作運(yùn)輸天然氣、沒(méi)氣和水等液體和氣體，而流體輸送管在近十年都一直處于高速發(fā)展的時(shí)期。

　　現(xiàn)如今，我國(guó)國(guó)民的經(jīng)濟(jì)一直處于在保持著高速發(fā)展的時(shí)期，這也是國(guó)內(nèi)外大多數(shù)的行業(yè)專(zhuān)家都預(yù)料到了的。在經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的過(guò)程中，和所有的發(fā)達(dá)國(guó)家都是一樣的，我國(guó)的能源結(jié)構(gòu)一定會(huì)經(jīng)歷一場(chǎng)大的改變，是以煤為主轉(zhuǎn)向以天然氣和石油為主，而后者均是由導(dǎo)管運(yùn)輸?shù)摹?/p>

　　現(xiàn)在成品油運(yùn)輸?shù)姆绞揭策M(jìn)行了改變，在早期，我國(guó)的成品油都是由火車(chē)進(jìn)行運(yùn)輸?shù)模ボ娪玫?ldquo;格拉”管線之外，成品油用管線運(yùn)輸基本是為零的。從安全方面和經(jīng)濟(jì)效率來(lái)考慮，近十年包括未來(lái)的十年火車(chē)運(yùn)輸成品油將逐漸全部變?yōu)橛霉艿肋\(yùn)輸，有許多的經(jīng)濟(jì)比較發(fā)達(dá)的國(guó)家在七十年代的時(shí)候就已經(jīng)取消了火車(chē)運(yùn)輸?shù)姆绞健?/p>

　　而流體輸送管在生產(chǎn)中有著必不可少的優(yōu)點(diǎn)，被廣泛的使用，由此可以看出，大量的投入管材和制管行業(yè)會(huì)獲得十分高的效益。
   
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